상하이 지하철 6호선

1. 개요[편집]

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상하이 지하철의 한 노선으로 상하이 지하철 6호선(上海轨道交通6号线)은 상하이시 푸둥신구(浦东新区) 강청루역과 둥팡스포츠센터역을 남북으로 잇는 노선이다. 푸둥선(浦东线)이라고도 불린다. 노선색이 핑크색이고 열차도 다른 노선보다 짧고 좁으니 상하이 철도 동호인에게서 Hello Kitty라는 별명을 받았다. 또 다른 별명은 화무란(화목란)이 있다.

큰 부족이 있는 노선이다. 2000년 6호선이 노선설계단계에 들어간 당시 가오챠오와 자유무역단지를 제외한 대부분 푸둥 북부지역이 그저 허허벌판과 화학공업단지이었다. 그래서 해당부서는 6호선을 장거리 경전철로 자리매김하고 비교적 작은 4량편성 C형열차를 선택했다. 그러나 6호선 사업이 확정된 후 근처에 화학공장이 있음에도 불구하고 푸둥 북부지역의 벌판에서 커다란 아파트단지가 6호선을 끼고 우후죽순처럼 생기기 시작하였다. 2007년 연말 6호선이 개통되자마자 대박이 났다. 이와 동시에 헬게이트도 열렸다.(...) 워낙 주변주민이 많은 데다가 시발역인 강청루역부터 스지따다오역까지 16개 역 중에 환승역 하나도 없다(...). 그리고 승객량이 부족할까 봐(...) 6호선 개통을 앞두고 해당부서는 푸둥 북부 버스 중의 대박노선인 601번,773번과 936번을 갑자기 폐선시켰다. 여러가지 이유로 아침마다 6호선이 북새통을 이루고 위안선스포츠센터나 민쉥루 같은 도심 변두리에 위치하는 역에서 도심행열차를 타기 거의 불가능했다. 일부분 승객의 무리승차 때문에 열차운행이 크게 지연되는 일 좀좀 벌어졌다. 결국 상해지하철공사는 2010년 2월에 욕을 사 먹는 이른바 대책을 내세웠다. 대책내용은 승객이 가장 많은 우롄루역을 출근날 오전 7시부터 9시까지 도심행열차 모두 무정차 통과이었다.(...) 주민의 반발이 하도 거세서 몇 개월 동안 시행하다가 폐지되었다. 그 후 증차나 운행방식조정 등 조치를 통해 6호선의 혼잡도 드디어 완화됐다. 2013년 12월 지하철 12호선이 개통되어 주펑루역에서 만나게 되었고, 2020년 12월에는 10호선이 연장되어 강청루역에서 만나게 되면서 혼잡이 더 완화될 전망이다.

2. 유의사항[편집]

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1. 둥팡스포츠센터-강청루, 주펑루-가오칭루 두 가지 운행방식이 있으니 탑승시 주의.
2. 4호선 푸디엔루역과는 이름만 같을뿐 서로 환승이 되지 않는다.

3. 역 목록[편집]

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• 취소선이 적힌 노선 및 역은 현재 미개통 상태